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最新消息| 【行業熱點】從平陸運河看廣西冶金發展 | 2022-09-26 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://new.qq.com/omn/20220523/20220523A05WO700.html" 最近又有多家媒體再次開始關注廣西平陸運河工程項目，中國煉鐵網編輯部也借著這個工程項目熱度升溫的機會為大家梳理一下廣西近幾年的發展趨勢。各項工程的上馬和新建項目的增多，廣西在冶金方面或許是下一個珠三角。2021年12月，由中國國際工程咨詢有限公司組織召開“廣西平陸運河”的項目評審會，設北京和南寧兩個分會場。從廣西交通廳自己的官方報道來看，“廣西”和“平陸”兩個詞，只在備注簡介里出現，項目正式名稱是：西部陸海新通道運河工程。評審會上，廣西發改委副主任黃文川說：“希望專家和代表站在國家發展戰略的高度和全局發展的角度，以專業視野對項目提出意見和建議”。然后廣西交通廳副廳長胡華平補充說：“平陸運河是新中國成立以來我國開辟的首條江海聯運戰略大通道”。可以看到廣西官方不希望大家把平陸運河簡單的看成是一個簡單的地方工程，要上升到整個西南。從運河的功能和未來發展模式上來看，應該是參照長三角和珠三角的發展模式，但對廣西這一直以來在人們眼中廣東的“追隨者”來說有這個必要嗎？我們都知道沒有一種成功是可以完全被復制，特別是在全國完全步入工業化且人力資源越來越緊張的今天，那為什麼廣西還在上馬大型運河項目呢?而且查閱相關資料，十四五全國重點推進建設的三大運河，廣西就占了兩條，主要包括西部陸海新通道（平陸）運河工程和湘桂、贛粵運河工程等項目。根據現在的平陸運河項目規劃，從南寧橫州市的水庫出發，在十萬大山和六萬大山的低矮處，打穿分水嶺，到欽州靈山縣連通欽江，然后順著自然河道進入北部灣，全長約140公里。其中完全新開挖的河道，只有分水嶺越嶺段6.5公里，其他段落都是拓寬現有自然水系。整條運河按內河I級航道標準建設，預計可以通行3000噸貨船。對于珠江中上游地區來說，從平陸運河出海，比順流而下去廣州縮短了560公里。綜合來看，廣西的水利建設思路可以概括為“合縱、連橫”。平陸運河和南北運河就是南北向“合縱”，加強現有的珠江流域水運可以視為“連橫”。不同的建設方向，代表了廣西不同的發展戰略。格局之大，上馬之急，不難看出廣西對于水路建設的決心和期望。但隨之而來的疑問也油然而生，長三角背后依托于背后豐厚的歷史背景和地理位置，已經建立了龐大的工商業體系。其中上汽集團、寶武鋼鐵、阿里巴巴等世界級企業數不勝數。再看看珠三角，伴隨著改革開放成長起一大批高科技龍頭企業，騰訊、華為、比亞迪，無疑不是全球高科技企業的代表。簡單的生搬硬套，廣西能開拓一片屬于自己的市場嗎？通往網絡我們找到以下數據：“2021年12月31日，隨著貴港宏馳368船舶上航過閘，北部灣港集團旗下梧州長洲船閘2021年過貨量達到15227.85萬噸，同比增長0.78%，連續第二年超過1.5億噸，連續第2次超過長江三峽船閘（2021年三峽樞紐年貨物通過量為1.5億噸）。”“12月26日，隨著洪亮的汽笛聲響起，全年第6000列西部陸海新通道正式發車，圓滿完成年度開行任務。開行量由第一年的178列，到2021年6000列，增長了近33倍，為近年我國增速最快的國際班列。”“近日，廣西北部灣港集團成立十五周年慶祝大會披露，2021年，北部灣港貨物及集裝箱吞吐量分別排全國第9位和第8位。數據顯示，2021年，港口完成貨物吞吐量35822萬噸，同比增長21%；集裝箱吞吐量完成601萬標箱，同比增長19%，兩項增速都排名全國沿海主要港口第一，而且遠高于全國平均增速（6.8%和2.8%）。”“廣西礦產資源種類多、儲量大，尤以鋁、錫等有色金屬為最，是全國10個重點有色金屬產區之一，占全國探明資源儲量礦種的45.8%，其中64種儲量居全國前10位，有12種居全國第1位。在45種國民經濟發展支柱性礦藏中，廣西探明資源儲量的有35種。”全國目前鋼鐵企業原料進入，產品出口的主要港口分布在唐山港、青島港、上海洋山港等，隨著環保力度的加大和廣西物流行業的發展，在廣西投資建廠，儼然已經成為一個更好的選擇。大力發展運河也正是給投資者更多的信心，給自己增添更多的資本。今年年初廣西工信廳發布《廣西工業和信息化高質量發展“十四五”規劃》，文章提到：“十四五”時期，廣西重點發展先進鋼鐵新材料、不銹鋼，加快發展汽車、家電、裝備制造等領域用材，堅持控上游強中游擴下游，全面推廣減碳降耗先進技術，推動冶金產品向中高端升級，推進廣西企業與央企戰略重組，開展國際產能合作，建設原料保障可靠、精深加工突出、優勢產品豐富、具有全國重要影響力的產業鏈。先進鋼鐵新材料重點發展特種金屬材料、高性能結構材料、高強輕質合金材料。不銹鋼重點發展300系、400系不銹鋼及裝飾、廚衛等制品，開發應用于能源裝備、環保設備、汽車制造等領域的產品。建設防城港、柳州、梧州、賀州再生鋼鐵加工產業基地，構建防城港—北海—玉林—梧州不銹鋼產業帶。先進鋼鐵新材料、不銹鋼目標產值為4000億元。 關鍵字標籤：www.derfang.com.tw/ |
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