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最新消息| 23年二手車交易將沖擊2000萬大關,市場準備好了嗎? | 2023-04-10 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://henan.china.com/news/roll/2023/0227/022023_359986.html" 揮手過去的2022年,是二手車市場較為艱難的一年。上半年連續受到疫情沖擊的汽車市場,讓二手車行業也難以獨善其身;從下半年開始的購置稅減半政策,使得新車市場開始放量,再加上新能源汽車的沖擊,二手車交易一直處于一個比較低迷的狀態,整個二手車產業鏈的整體利潤率也大幅下降。經歷了起起伏伏的二手車行業來到2023年,新的一年,新規落地,是否會對二手車市場經營主體產生變化?二手車行業的前景如何?2023年,是二手車新政策全面落地執行的第一年。目前,根據查博士了解,汽車市場需求正在加速重構,市場環境的變化意味著二手車將承擔起拉動汽車銷售、盤活汽車市場存量的重任。由于汽車消費市場發展重心從新車逐漸向二手車傾斜,而且新政通過調整二手車經營主體結構,將過去以個人之間交易為主轉變為企業化經營為主,鼓勵規模化、規范化經營,有利于我國二手車市場健康發展。整個行業向規模化、規范化的方向發展,無疑會加大二手車在市場上的流通。在車輛交易方面,中國汽車流通協會樂觀地認為,2023年二手車市場將迎來重啟,可沖擊2000萬輛大關。樂觀的預期來自于數據的支撐。公安部最新數據顯示,截止2022年底,我國汽車保有量已達3.19億輛,超過美國位居全球第一,但我國的二手車交易規模還不到美國的一半。也就是說,即便新車保有量不再持續增長,我國的二手車市場也仍有較大的潛力。2023年二手車交易將沖擊2000萬輛,市場準備好了嗎?與此同時,商務部新聞發言人表示,商務部將會同相關部門多措并舉,繼續推動穩定和擴大汽車消費,將會同有關方面研究擴大二手車流通,著力破解汽車流通的堵點、難點問題。雖說有國家政策保駕護航,行業也給予了樂觀的預判。但是,二手車市場、二手車經銷商真的做好準備了嗎?查博士覺得二手車市場、二手車經銷商應結合自身的發展做出及時的調整,比如在車況透明、車況兜底、誠信經營下做出更深層次的改變。根據查博士了解,目前二手車行業不管是線上、線下,在選購車輛時更多的人,選擇了具有查博士檢測報告的市場以及經銷商。所以,查博士認為在2023年,二手車市場及二手車經銷商應該全面引入查博士90天包退服務進行整裝升級。檢測更具公正性保障性相比一些二手車市場或經銷商自己的檢測服務,查博士作為第三方檢測機構,自16年成立以來,已經檢測了幾百萬臺二手車,檢測師多數都具備汽修專業經驗,檢測能力方面,更具有專業性、獨立性、公正性。同時,查博士 關鍵字標籤：www.isave.com.tw |
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